形成以航空為主，集高鐵、城際鐵路、城市公共交通于一體的無縫對接、高效換乘、吞吐強大、多式聯運的綜合交通樞紐

　　大西北網訊  地處西北內陸的寧夏，以超前眼光和戰略思維，按下國際航空港綜合交通樞紐建設“啟動鍵”。8月22日，自治區主席劉慧主持召開自治區政府第49次常務會議，研究審議《銀川國際航空港綜合交通樞紐規劃方案(送審稿)》。作為寧夏交通建設史上的一大創新，銀川河東國際航空港規劃將航空、高鐵、城際鐵路、公交等多種交通方式融合在一起，不遠的將來，只要一下飛機，就能搭乘各種交通工具，前往你想去的地方，在家門口體驗高效換乘的快捷與便利。

　　航空和鐵路是寧夏聯通外界的主要動脈，要想讓交通大動脈更好地發揮作用，必須打通立體交通的“任督二脈”，實現交通方式的“有效循環”。《銀川國際航空港綜合交通樞紐規劃方案》提出要在建設銀川河東國際機場基礎上，向東突破白芨灘自然保護區束縛，向西打破銀西高速限制，向南融合綜合保稅區，分交通樞紐中心區、空港商務區、航空港經濟區三個圈層梯度開發。交通樞紐中心區將形成以航空為主，集高鐵、城際鐵路、城市公共交通等多種方式于一體的無縫對接、高效換乘、吞吐強大、多式聯運的國際化、現代化綜合交通樞紐；空港商務區重點發展休憩、食宿、商務、辦公、購物、旅游等多功能服務業態，打造獨具特色的現代服務業集聚區；航空港經濟區將統籌推進機場航空配套區、銀川綜合保稅區、國際航空物流中心等功能分區建設。促進寧夏從內陸封閉地區走向國家開放前沿，引領經濟結構調整和產業轉型升級，支撐內陸開放型經濟試驗區建設。

　　劉慧指出，當前我區正處于主動融入國家“一帶一路”大戰略機遇、加快“開放寧夏”建設的關鍵時期，交通對于開放的支撐和引領作用日益凸顯，規劃好銀川河東國際機場綜合交通樞紐，對于加快我區現代化交通體系，促進空中、陸上、網上絲綢之路的融合，擴大對外開放，具有重要意義。設計單位要認真吸收多方意見，進一步對規劃進行再修訂、再完善，高水平規劃、高起點設計、高規格引領，適應未來立體式交通的需要，實現綜合交通、地上地下交通的無縫對接、高效換乘。要成立工程建設指揮部，全面負責工程規劃建設，加快前期籌建工作進度，促進銀川空港、臨空經濟區與綜合保稅區深度融合，更好服務寧夏經濟社會發展。

　　在研究審議《關于爭取國家專項建設基金工作方案》時，劉慧強調，當前經濟下行壓力下，要搶抓機遇，明確責任，緊盯項目不放松，爭取更多的國家基金用于自治區關鍵項目，為寧夏下一步發展奠定良好基礎。

　　會議還研究審議了《關于中衛市請求自治區政府給予支持問題的匯報》等事宜。