近日，京港澳高速公路北京趙辛店收費站發(fā)生一起悲劇：一輛東風貨車強行沖卡，女收費員祝學(xué)明試圖用身體阻攔，被貨車拖行六七米遠，經(jīng)搶救無效死亡。肇事司機隨后投案自首。祝學(xué)明供職的首發(fā)集團表示，祝學(xué)明以生命保護國家財產(chǎn)因公殉職，公司會盡最大努力給予其家庭賠償。（《北京晨報》7月21日）

　　收費員祝學(xué)明是勇敢的、忠于職守的，面對強行沖卡的大貨車，她不惜以柔弱的身軀阻攔，為此付出生命的代價。首發(fā)集團是國有企業(yè)，負責京港澳高速公路北京段的運營，從這個角度看，說祝學(xué)明是“保護國家財產(chǎn)因公殉職”似乎未嘗不可。然而，這起悲劇也讓人五味雜陳：面對兇猛的逃費貨車，收費員有必要勇敢地舍身阻攔嗎？這種“因公殉職”值不值得？是什么原因讓一名收費員不惜舍身攔車？

　　人的生命最寶貴，為保護那點過路費而獻出生命，我很為祝學(xué)明感到惋惜。同樣是舍身攔車，“最美女教師”張麗莉獲得眾口稱贊，沒有人懷疑她的壯舉是否值得，因為她舍身攔車是為了保護學(xué)生，是不惜用自己的生命去挽救別人的生命。相比之下，用生命去保護那點過路費顯得太不值得，而且完全沒有必要——就像在戰(zhàn)場上，本來扔顆手榴彈就能解決問題，你卻非得去舍身堵槍眼。車輛逃費是違法行為，收費站有監(jiān)控錄像，有車輛通行記錄，強行沖卡的貨車“跑得了和尚跑不了廟”，交管部門很容易追查到違法司機、“秋后算賬”，收費員何苦當場舍命阻攔？

　　事實上，類似的悲劇并不鮮見，時而有車輛沖卡逃費，時而有收費員、保安舍身阻攔。我始終難以理解，為什么有些車輛為了區(qū)區(qū)過路費而兇猛地撞向他人？為什么有些人為了保護區(qū)區(qū)過路費而不顧及生命？也許，從祝學(xué)明舍身攔車的細節(jié)中可以找到答案：祝學(xué)明見貨車要沖卡，趕緊從崗?fù)?nèi)跑出，用身軀擋在貨車前面。見狀，貨車司機一直把車頭頂?shù)阶W(xué)明的腹部。祝學(xué)明后退幾步，穩(wěn)穩(wěn)站住并未倒下，未料想，司機竟然倒車，然后加足油門向前沖……可以看出，當時雙方都在較勁、斗狠，一方覺得你肯定不敢撞我，另一方則被激怒，我非要撞你！此時，司機沖卡已不在于逃費，而在于斗狠，在某種程度上，正是收費員的無所畏懼乃至藐視，勾起了司機內(nèi)心的那股狠勁和邪念，悲劇由此發(fā)生。你可以罵司機殘忍，可以對其施以重刑，可是，攔車者不能死而復(fù)生，付出的代價不會因為司機受到嚴懲而挽回，這是一個“雙輸”的結(jié)果，而這本是一場可以避免的悲劇。

　　為什么有那么多收費員、保安舍身攔車，只是“忠于職守”那么簡單嗎？我有些懷疑，因為阻攔沖卡車輛的危險性之高，想必他們都心知肚明，是什么原因逼迫他們冒此風險呢？如果一些高速公路運營公司存在這樣的內(nèi)部規(guī)定，將阻攔沖卡車輛作為收費員和保安的責任，若有車輛沖卡逃費成功，收費員和保安將要受到處罰，輕者被扣獎金，重者被開除，那么不得不說，這樣的規(guī)定是殘忍的、不人道的，無異于把收費員、保安往死亡線上推。即使沒有這樣的規(guī)定，也應(yīng)該勸告自己的員工，不要去舍身阻攔沖卡車輛，這種精神固然值得稱道，但這種行為是沒必要的、不值得的。