大西北網5月15日訊  隨著中國建設“一帶一路”的步伐加快，中國西部省份寧夏有望打造面向阿拉伯國家的航空門戶。

    中國民航局副局長王志清13日表示，寧夏可將區域航空樞紐建設與打造面向阿拉伯國家的門戶緊密結合。

    王志清說，寧夏是古代絲綢之路的重要節點，是“一帶一路”國家戰略的重要支點，是中國與阿拉伯國家交往的重要窗口，打造空中絲綢之路具有區位優勢。加之寧夏素有“塞上江南”的美稱，旅游資源豐富，且處于能源富集區的核心地帶，資源優勢明顯，寧夏民航發展前景廣闊。建議寧夏依托“一帶一路”國家戰略，將區域航空樞紐建設與打造面向阿拉伯國家的門戶緊密結合，立足自身區位優勢，努力提高對周邊機場輻射能力，培育國際航空運輸市場，加大國際航線開辟力度，促進寧夏民航快速發展。民航局將在航線開辟、新技術應用等方面積極支持寧夏民航發展。

    近年來，寧夏民航快速發展，已初步形成了銀川河東國際機場為中心，中衛、固原支線機場為兩翼的航空運輸格局，有力促進了當地區域經濟發展。寧夏將積極配合“一帶一路”國家戰略，推進寧夏內陸開放型經濟試驗區建設，以2015年中國—阿拉伯國家博覽會為契機，努力將銀川航空港經濟區建設成為中國西部新的經濟增長極、面向阿拉伯國家及世界穆斯林地區的開放高地。

    近年來，寧夏機場國際、國內旅客吞吐量持續高速增長，2014年運輸起降架次、旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別同比增長9.38%、10.26%和6.7%。截至目前，寧夏已經開通國內外58個城市的62條航線。銀川機場是中國第五個實現“省會通”的機場。

    
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