25日4時許，銀（川）蘭（州）高鐵蘭州西站“調改列”工程順利完成。該工程不僅實現西部最大規模路網型鐵路客運樞紐站蘭州西站的擴能增效，還為銀蘭高鐵年底實現全線開通運營提供保障。
銀蘭高鐵是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區銀川市，經蘭州新區引入蘭州樞紐，而蘭州西站“調改列”工程是引入蘭州樞紐配套工程關鍵節點。
動車組列車整齊停放在蘭州西動車所。（中國鐵路蘭州局集團供圖）
作為國家重點規劃的十大區域性客運中心之一的蘭州西站，連接蘭新高鐵、寶蘭高鐵、銀蘭高鐵、隴海、蘭新、蘭青、包蘭等多條高、普速鐵路主干線，是縱橫川、甘、青、寧四省（區）的重要鐵路樞紐。
中鐵二十二局集團有限公司該工程項目經理張勇說，本次施工影響面大、停運列車多、封鎖時間長，是近年來國內少有的客運樞紐站改造工程，施工難度極大，也是蘭州西站開通運營以來最大規模的一次改造工程。該工程將蘭州西站高、普速場與蘭州西動車所之間原有行車方式，由站間調車作業模式改為區間自動閉塞的列車模式，不僅壓縮動車組列車出入動車所的時間，也進一步縮小動車組列車出入所的間隔時長，高峰時段行車間隔平均壓縮6分鐘至7分鐘。
蘭州西動車所內動車組出入庫場景。（中國鐵路蘭州局集團供圖）
據悉，為確保工程順利完成，中國鐵路蘭州局集團有限公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、中鐵二十二局等單位，共投入600余人參與施工，最大限度地提高勞動生產率，確保工程進度和質量。此次改造后，蘭州西高、普速場對烏魯木齊方向及中川機場方向列車開行能力大大提升，也對蘭州地區鐵路運輸和經濟發展起到重要推動作用。（新華社記者李杰）
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