院校 |
專業 |
男女比例 |
科類 |
訂單人數 |
蘭州交通大學鐵道技術學院 |
城市軌道交通 運營管理 |
不限 |
文理 兼招 |
40 |
鐵道車輛 |
僅限男生 |
理科 |
40 |
|
湖北鐵道運輸職業學院 |
城市軌道交通車輛技術(司機方向) |
僅限男生 |
理科 |
40 |
湖南鐵道職業技術學院 |
城市軌道交通 機電技術 |
不限 |
理科 |
40 |
湖南鐵路科技職業技術學院 |
城市軌道交通通信信號技術 |
僅限男生 |
理科 |
40 |
天津鐵道職業技術學院 |
城市軌道交通供配電技術 |
僅限男生 |
理科 |
30 |
總計 |
230 |
院校 |
專業 |
男女比例 |
科類 |
訂單人數 |
蘭州交通大學鐵道技術學院 |
城市軌道交通 運營管理 |
不限 |
文理 兼招 |
40 |
鐵道車輛 |
僅限男生 |
理科 |
40 |
|
湖北鐵道運輸職業學院 |
城市軌道交通車輛技術(司機方向) |
僅限男生 |
理科 |
40 |
湖南鐵道職業技術學院 |
城市軌道交通 機電技術 |
不限 |
理科 |
40 |
湖南鐵路科技職業技術學院 |
城市軌道交通通信信號技術 |
僅限男生 |
理科 |
40 |
天津鐵道職業技術學院 |
城市軌道交通供配電技術 |
僅限男生 |
理科 |
30 |
總計 |
230 |
(責任編輯:張云文)