大西北網(wǎng)1月7日訊 近日，市民向本報(bào)報(bào)料稱(chēng)，蘭州市汽車(chē)南站黑車(chē)非常猖獗，車(chē)站內(nèi)外均有非法運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛招攬乘客，而對(duì)面的隴慧加氣站更成為黑車(chē)藏身攬客之處，車(chē)輛進(jìn)出難，而黑車(chē)宰客、欺客、強(qiáng)拉乘客事件屢發(fā)，給蘭州城市南出口形象帶來(lái)負(fù)面影響。
　　
　　黑車(chē)“擋道” 加氣加油車(chē)輛無(wú)法正常出入
　　
　　1月6日15時(shí)許，記者來(lái)到蘭州市汽車(chē)南站周邊采訪(fǎng)。汽車(chē)南站對(duì)面的隴慧加氣站門(mén)前停放著一排車(chē)輛，幾名臨夏口音的男子，一邊吆喝著，一邊攔住路人詢(xún)問(wèn)去向。
　　
　　進(jìn)入加氣站后，記者看到，在加氣站內(nèi)滿(mǎn)滿(mǎn)地停放著一排車(chē)，共計(jì)20余輛。據(jù)加氣站的工作人員介紹，由于汽車(chē)南站是蘭臨高速和212國(guó)道的出口，因此，很多前往臨夏、東鄉(xiāng)和臨洮等地的黑車(chē)也在汽車(chē)南站附近拉客，而停放在加氣站的全都是開(kāi)往臨夏、東鄉(xiāng)和臨洮等地的黑車(chē)。
　　
　　由于這里車(chē)流量較大，隴慧加氣站承擔(dān)著巨大的加氣任務(wù)。然而，黑車(chē)的進(jìn)入，不但使加氣車(chē)進(jìn)出困難，而且巨大的人流、車(chē)流量也給加氣站帶來(lái)了極大的安全隱患。
　　
　　“平時(shí)稍好點(diǎn)，一旦到了周末或者節(jié)假日，黑車(chē)數(shù)量急劇增加，直接開(kāi)入加氣站院內(nèi)，而前來(lái)加氣和加油的車(chē)無(wú)法正常出入，在2014年國(guó)慶期間，由于車(chē)輛無(wú)法正常進(jìn)入致使加氣站直接停止運(yùn)營(yíng)，在加氣站工作人員與黑車(chē)司機(jī)進(jìn)行理論時(shí)還發(fā)生了肢體沖突。”加氣站一名不愿透露姓名的工作人員說(shuō)。
　　
　　影響惡劣 宰客欺客強(qiáng)拉乘客事件頻發(fā)
　　
　　采訪(fǎng)中，市民劉先生介紹，今年1月2日他從合作回蘭州時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)南站院內(nèi)乘客出口也有黑車(chē)。除了一輛小轎車(chē)吆喝攬客外，還停放著六七輛金杯面包車(chē)，車(chē)下男子吆喝攬客，稱(chēng)去火車(chē)站15元錢(qián)，拉滿(mǎn)就走。而車(chē)站外面，更是黑車(chē)泛濫，攬客人員在車(chē)站內(nèi)外出入。
　　
　　據(jù)了解，汽車(chē)南站由于人員混雜，宰客、欺騙乘客、強(qiáng)拉乘客乘車(chē)的事件也頻頻發(fā)生。“很多面包車(chē)在火車(chē)站拉人，每輛面包車(chē)可以拉15個(gè)人左右，拉到加氣站后就由另外的車(chē)輛拉乘客去其他地方。”司機(jī)馬先生說(shuō)。
　　
　　“在汽車(chē)南站附近，根本就不能和這些黑車(chē)司機(jī)搭話(huà)，一旦搭上一句話(huà)，不管你去哪兒這些司機(jī)都會(huì)告訴你這輛車(chē)就是前往該地的。”附近商戶(hù)李先生說(shuō)。
　　
　　據(jù)加氣站工作人員介紹，由于黑車(chē)生意火爆，一到節(jié)假日，加氣站內(nèi)滿(mǎn)院子都是黑車(chē)?yán)瓉?lái)的乘客，很多乘客下車(chē)之后就去加氣站的衛(wèi)生間。考慮到安全因素，加氣站的廁所已經(jīng)停用，并加上了欄桿，但是很多乘客還是爬過(guò)欄桿，在廢棄的廁所中抽煙、上廁所。由于距離加氣機(jī)較近，這樣的行為給加氣站帶來(lái)了極大的安全隱患。
　　
　　黑車(chē)猖獗 正規(guī)班車(chē)生意冷清司機(jī)不滿(mǎn)
　　
　　記者發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)南站的黑車(chē)猖獗已經(jīng)延伸到市區(qū)。在解放門(mén)立交橋下，每天都有兩三輛發(fā)往臨洮的黑車(chē)在此攬客。“每天基本在上午10點(diǎn)前后，下午3點(diǎn)前后。兩三輛面包車(chē)停放著，每人30元錢(qián)，拉滿(mǎn)就走。”商戶(hù)周先生說(shuō)。
　　
　　“這些司機(jī)一般會(huì)先問(wèn)你去哪兒，等你說(shuō)了目的地后，司機(jī)便會(huì)告訴你這輛車(chē)正是開(kāi)往那里的，將乘客騙上車(chē)后就拉到太石服務(wù)區(qū)，收取100到300元不等的費(fèi)用，如果乘客拒絕給錢(qián)，這些人便會(huì)采取暴力的方式。”班車(chē)司機(jī)楊師傅告訴記者。
　　
　　黑車(chē)的泛濫，嚴(yán)重影響到了正規(guī)運(yùn)營(yíng)的班車(chē)。一邊是汽車(chē)站內(nèi)的正規(guī)大巴車(chē)生意冷清，一邊是黑車(chē)猖獗。對(duì)此，一些班車(chē)司機(jī)也非常不滿(mǎn)。雖然相關(guān)部門(mén)屢屢打擊黑車(chē)，但黑車(chē)仍屢禁不止。
　　
　　據(jù)記者了解，汽車(chē)南站距離市區(qū)較遠(yuǎn)，一些乘客覺(jué)得從蘭州市區(qū)乘公交車(chē)前往汽車(chē)南站，再坐班車(chē)去目的地很不方便，于是他們選擇從市區(qū)直接乘坐黑車(chē)，或在汽車(chē)南站外乘坐黑車(chē)前往目的地。這也是雖然汽車(chē)南站內(nèi)有前往臨夏、臨洮等地的正規(guī)客車(chē)，但周邊還是有大量黑車(chē)存在的一個(gè)原因。
　　
　　 (責(zé)任編輯：鑫報(bào))