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  • 京東路演認購超3倍 22日掛牌納市估值246億美元

    時間:2014-05-21 09:26來源:新浪科技 作者: 點擊: 載入中...
      周松清
      美國時間5月19日,京東(滾動資訊)向美國證券交易會遞交了其更新的招股書,披露了其截至2014年一季報的財務數據。2014年一季度,京東凈營業收入為226.57億,相較于去年的137.25億同比增長65.1%;凈利潤則為虧損37.95億,去年同期凈利潤則為1300萬。
      京東已確定將于5月22日正式在納斯達克(4096.89, -28.92, -0.70%)證交所掛牌上市,交易代碼為JD。京東此次融資額為17億美元。預期發行價在16美元至18美元之間,按此估算京東總市值規模約為246億美元。
      這次37.95億的巨虧是京東招股書中所披露的單季度最大虧損。一位投行人士則表示并不在意:“這個完全不會影響,京東在香港的第一場路演可是十分成功的,認購已經超過三倍。”
      對于37.95億的虧損,一位上海會計師事務所會計人員則對此表示其實并沒有這么多:“如果仔細的看報告可以發現這個37.95億是由于董事會授予京東CEO劉強東的一份股權支出。這是屬于期權費用,美國會計準則要求對期權進行公允價值評估,即將期權未來會給公司帶來的費用進行預測并折成現值入賬。進而,這份費用就被算作支出成為虧損。”
      上述會計人員表示,如果不按美國通用會計準則而按照國內會計準則計算,京東第一季度的調整后凈虧損相較于2013年四季度有所收窄。
      在2013年一季度京東首次扭虧為盈,凈利潤為1300萬,此后2013年二季度再度虧損2800萬,2013年三季度盈利7500萬,2013年四季度虧損擴大到1.1億。
      與虧損收窄遙相呼應的是京東各項經營數據的持續增長。
      2014年一季報數據顯示,京東活躍用戶賬號數量達到3340萬,去年同期為1660萬,同比增長101.2%;完成的訂單數為1.293億單,去年同期為5760萬單,同比增長124.47%;GMV(商品交易總額)為441億,去年同期為240億,同比增長83.75%;凈GMV為359億,去年同期為198億,同比增長83.31%。
      此外,截至2014年一季度末,京東全部員工數量為5.01萬人,在2013年底為3.83萬人,2012年為2.79萬人,2011年為2.01萬人。一季度相較于2013年增長達到30.8%,單季度增幅已經接近2013年全年增幅。
      同時從其具體的人員增長類型來看,倉庫人員從8283人增加到11145人,增長34.55%;配送人員從2013年底18005人增加到24412人,增長35.58%;同時采購人員、售后人員、技術人員、市場銷售等均有較大幅度增長。
      而從地區上來看,除開京東傳統上人數較多的北京地區和北方地區外,其在中國東部地區人數從2013年8565人增加到12114人,增幅為41.43%;中部地區從2507人增加到3392人,增幅為35.3%。華南地區從5894人增加到8877人,增幅為50.6%。新增西北地區,954人。
      伴隨著人數的增加是物流中心的擴張。京東一季報顯示,西安從分揀中心升級為物流中心,面積從23575平方米擴大到35761平方米。標準倉庫增加了烏魯木齊、襄陽、鎮江;211工程增加了咸陽、德陽、常熟、揚州、嘉興、太倉。此前京東招股書中只有6個物流中心,分別為北京、沈陽、上海、成都、武漢、廣州。
      不過,即便是看似已經突飛猛進的物流建設也并不是人人滿意。
      一位不愿署名的TMT分析師表示:“劉強東之前曾經說要花100億建設物流體系,融資的70%是用在物流上,而從其2013年全部固定資產來看也不到40億,相對于其18億美元的融資額來講少了許多。一季度可以說是在補上以前落下的。”
      而華創證券TMT分析師何苗則認為物流還需要不斷加大投入:“目前240億美元左右的估值對于京東來說仍然是低估的,個人預計京東在未來五年營業收入增速都會在30%以上,五年后應該可以盈利。”(編輯 陳昊旻)
    (責任編輯:鑫報)
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