從3月20日舉行的2015年度烏魯木齊市軌道交通工程建設(shè)工作會議上了解到：2015年，烏魯木齊市軌道交通工程計劃總投資42.07億元。地鐵1號線上半年要按計劃完成管線改遷、樹木移植、交通導(dǎo)改、地上附屬物拆移和征地拆遷；計劃新開工工點23個，城南區(qū)新疆大學(xué)站、二道橋站、南門站、北門站、南湖廣場站5座車站開工建設(shè)，年內(nèi)完成圍護樁及冠梁施工，蓋挖車站完成頂板施工。

　　地鐵2號線一期工程要力爭在4月中旬完成可研批復(fù)，年內(nèi)完成初步設(shè)計編制和審批等前期工作，并力爭加快推進項目建設(shè)實施。

　　此外，2014年開工的體育中心站、小西溝站等10座明挖車站要實現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂和土方回填；5段暗挖區(qū)間完成初支洞通，部分盾構(gòu)區(qū)間完成始發(fā)井及接收井主體施工；百園路車輛段完成土方工程，建筑工程完成主體及預(yù)制柱施工，綜合樓完成主體結(jié)構(gòu)；高鐵新客站市政配套項目完成2號線下穿區(qū)間工程，完成2、4號線換乘站及物業(yè)開發(fā)區(qū)主體結(jié)構(gòu)。

　　三屯碑快速公交樞紐項目完成后續(xù)收尾工作并交付使用。

　　會上，烏魯木齊市軌道辦（城軌集團）、北京軌道建管公司第五項目管理中心分別和中鐵二十局集團有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計院、中鐵四局集團有限公司簽訂了軌道交通工程廉潔工程責(zé)任書和安全生產(chǎn)責(zé)任書。軌道交通工程24家土建施工單位、16家設(shè)計、勘察、第三方監(jiān)測單位以及11家監(jiān)理單位主要領(lǐng)導(dǎo)和項目負責(zé)人共120余人參加會議。

　　2015年是烏魯木齊市軌道交通工程建設(shè)的關(guān)鍵之年和攻堅之年，關(guān)系著地鐵1號線力爭“2018年，確保2019年”通車運營目標的順利實現(xiàn)。“今年，我們將結(jié)合2014年施工的總體情況和烏魯木齊市的施工特點，提前籌劃好工程建設(shè)，考慮到烏魯木齊市有效施工期短，勞務(wù)資源緊缺，復(fù)雜地質(zhì)結(jié)構(gòu)增大施工難度等可能對工程建設(shè)造成不利影響的因素，堅持安全、質(zhì)量、功能、成本、環(huán)境的預(yù)期目標，樹立樣板工程。”北京軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理丁樹奎說。