大西北網(wǎng)7月24日訊 據(jù)亞心網(wǎng)報(bào)道 “大橋通車了,以后孩子們上學(xué)再不用溜索道,騎駱駝了,也不用害怕掉到河里了。”7月23日,皮勒村村支書蘇發(fā)提告訴記者,7月15日,通往喀什地區(qū)塔什庫爾干塔吉克自治縣馬爾洋鄉(xiāng)皮勒村的最后一道天塹——皮勒村大橋竣工通車,從此,皮勒村與外界的道路終于打通,“孩子們?cè)俨挥门缿已隆⒘锼鞯?、過冰河,歷經(jīng)2至3天的時(shí)間去縣城求學(xué),如今,他們只需坐4小時(shí)汽車就能到學(xué)校。”蘇發(fā)提說。

7月15日,馬爾洋鄉(xiāng)的皮勒村大橋竣工通車,皮勒村村民們開心地在橋上小步跑了起來。通訊員武德全 攝
以前沒電沒水沒信號(hào)
皮勒村距離馬爾洋鄉(xiāng)51公里,距離塔縣縣城179公里,葉爾羌河從村子西部奔騰流過,將這個(gè)村子和外界完全隔開。
蘇發(fā)提說,以前這里沒有修路,皮勒村和外界的聯(lián)系渠道就是索道和駱駝。孩子出門上學(xué),先要翻越村口一座陡峭的大山,之后再過一段近200米的索道,然后再騎著駱駝過河,在懸崖和亂石中走2到3天,才能到達(dá)縣城的寄宿學(xué)校。
他說,沿途驚險(xiǎn)重重,遇到碎石路,不時(shí)會(huì)有碎石從峽谷兩邊滾落下來。遇到陡峭的懸崖,上面的路只有腳掌寬,一腳踩空還會(huì)有墜崖的危險(xiǎn)。騎著駱駝過河,河水冰冷湍急,把駱駝沖得左搖右晃,而駱駝也經(jīng)常會(huì)因?yàn)轶@恐發(fā)出嗷嗷的叫聲。到了冬天,騎著駱駝走在冰封的葉爾羌河上,稍有不慎會(huì)連人帶駱駝掉入冰窟窿。
據(jù)了解,由于道路不通,導(dǎo)致皮勒村沒電、沒有自來水、沒有通信信號(hào)。村民照明、看電視依靠太陽能光伏設(shè)備。用水則要去山腳下的河里挑,打電話只能用村委會(huì)惟一的一部衛(wèi)星電話,電話費(fèi)是一分鐘一元錢。小商戶如果想進(jìn)貨,要走一個(gè)星期的路程,去比馬爾洋鄉(xiāng)還遠(yuǎn)的瓦恰鄉(xiāng)。村民們?nèi)绻氤圆嘶蛘哔徫?,也必須騎兩天的駱駝,再坐六七個(gè)小時(shí)的汽車,才能從縣城買回來。
現(xiàn)在忙著串門買東西
2011年9月18日,中央電視臺(tái)《走基層》欄目組報(bào)道了“皮勒村蹲點(diǎn)日記”的新聞后,皮勒村孩子上學(xué)難和村民出行難引起了全國關(guān)注。節(jié)目播出前,修建皮勒村大橋就已被自治區(qū)黨委、人民政府作為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施。
然而,皮勒村到馬爾洋鄉(xiāng)沿路山石較多,施工難度極大,原計(jì)劃投資4800萬修建的公路,自治區(qū)先后投入了1億多元。到2013年,皮勒村到馬爾洋鄉(xiāng)51公里的公路終于建成。
今年3月8日,總投資1133.3萬元、全長207米的皮勒村大橋也開始施工建設(shè),7月15日,皮勒村大橋終于竣工,皮勒村通往外界的最后節(jié)點(diǎn)終于打通。“原計(jì)劃大橋在10月1日前建設(shè)完工,但為了方便農(nóng)牧民出行,120余名工人晝夜奮戰(zhàn),趕在汛期結(jié)束前讓大橋竣工通行了。”塔縣交通局局長外力哈德爾說。
據(jù)當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)介紹,近幾天,由于皮勒村大橋通車,村子里的很多村民紛紛開始外出走親戚,購物。“以前道路不通暢,全村的牛羊和經(jīng)濟(jì)作物很難運(yùn)出去,大橋修好,公路通暢以后,出去聯(lián)系賣東西的人也多了起來”,該村一位領(lǐng)導(dǎo)介紹說,皮勒村大橋建成通車后,不但解決了農(nóng)牧民出行難、看病難、子女上學(xué)難等問題,對(duì)推動(dòng)塔縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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