大西北網訊 10月1日，“暢通西寧”重點建設項目——昆侖橋拓寬工程北橋通車。
昆侖橋拓寬工程西起黃河路、東至長江路，道路全長381米，南北對稱布置，橋采用樁基、承臺、橋墩、六跨變截面雙層連續鋼桁梁結構。項目設計力求創意新穎并與周邊環境協調，充分體現“新老橋相融合”的設計原則，使之成為展示城市形象的重要工程，塑造南川河新的景觀亮點。它的建設實施不僅符合城市總體規劃和交通功能定位，還將進一步加強南川河兩岸的聯系，極大補充中心城區的骨干路網建設，有效緩解區域交通壓力。
選擇在十一長假出行的市民較多，昆侖橋北橋通車后首日，并未出現擁堵。站在橋的東頭望去，新修的北橋與原來的老橋相得益彰，宛若一體。由于昆侖橋拓寬工程為公路雙層橋面小半徑曲線全焊結構矮型變截面連續鋼桁梁，因此被業內稱之為“最難橋梁”。橋梁由32000余個鋼鐵零部件純焊接構成，平均每個零部件重達190公斤，為一般橋梁的5倍以上，同時由于橋屬小半徑曲線，建造難度在全省來說首屈一指，并且在全國也具有領先水平。（完）
(責任編輯：張云文)
