大西北網訊 “目前，道路恢復，裝修裝飾及設備安裝施工正在緊張進行，為確保工程進度，我們加班加點， 采取24小時不間斷施工……”昨日，西津西路下立交工程施工現場一派忙碌，施工人員各司其職，確保工期目 標的順利實現。

　　據悉，西津西路下立交主體結構頂部道路恢復施工完成，主體結構頂部道路已于8月9日通車。

　　西津西路下立交工程為蘭州西站城市配套二期工程，其中暗埋段長度為1261米，東側敞開段長度為230米 ，西側敞開段長度為159米。截止2015年8月9日，下立交工程已完成管線遷改、疏解道路、主體結構及主體結 構頂部道路施工，東西向交通車輛現在將導向至圍擋內通行。目前，建設施工單位正在進行道路恢復、裝修裝 飾及設備安裝施工。具體工期節點計劃如下：圍擋內道路(1261m)：8月8日-9日完成，圍擋外道路：8月8日-20 日完成基礎及水穩料施工，21日完成面層鋪筑，25日完成標志標線，28日徹底完工。

　　下立交裝修工程：敞開段外掛石材及光柵段噴涂：8月8日-23日完成；暗埋段：8月8日-23日完成。隧道內 照明等設備安裝8月14日-25日完成；

　　目前,下立交洞頂兩側舊路面破除已經完成，水穩攤鋪、隔離帶施工完成工程量的30%；裝飾裝修工程已完 成全部的龍骨安裝，洞頂防火板和石材安裝正逐步展開，其余施工面也在緊張有序的進行當中,確保8月30日建 成通車。

　　夜半“批發商”占據半幅道路，汽車通過繞道行駛

　　西站武威路馬路批發市場何時休？

　　記者  王志儉 實習生  魏煦然 文/圖

　　鑫報訊  “快來看啊，新鮮洋芋優惠價批發賣了。”“批發好包谷，快到這里看啊。”“小辣椒.芹菜.圓. 長茄子，各種蔬菜都便宜批發了。”8月10日6時許，還在大多數人進入夢鄉時，位于西站雙洞子機車廠馬路上 的“蔬菜批發市場”上，就傳來商販叫賣蔬菜的喊聲。

　　記者目擊： 馬路變身批發市場

　　西站武威路是市區通往蘭臨高速路的主要通道之一，每到夜晚這條路上車水馬龍，拉著各種貨物的載重車 不時傳嘯而過。這條路可以說是蘭州最繁忙的道路之一。然而，6.7年前這條路上自發形成了一個蔬菜批發市 場，每到凌晨和清晨，這條路上停滿了載運蔬菜.農副產品的車輛，讓過往司機頭疼不已。

　　月10日6時許，記者“慕名”來到這個蔬菜自發批發市場。老遠就聽到汽車的鳴笛聲和商販的叫賣聲。記 者從建西東路十字向北望去，馬路東側停滿了各種卡車和農用車。而車子的前面或是鋪著塑料布.或是用木板 和紙板支起“柜臺”，有的司機索性將車板放平，將蔬菜瓜果擺在上面叫賣。這個“市場很”壯觀“，”頭“ 在建西東路十字，而末端一直逶迤到了啤酒廠附近。記者沿著東側馬路一直向北走去，看到”批發商“一家連 著一家，而商家和買主不時有買賣成交，隨著過秤.付款，一捆捆蔬菜從卡車上卸下挪放到買主的車上。記者 看到批發商的攤位幾乎占到馬路的多一半位置，旁邊是過往車輛的急促的喇叭聲，這邊是繁忙的交易區，對于 擦身而過的車輛商販和買主們不以為然，而記者則不時回頭張望躲避。

　　居民反映： 馬路批發市場擾民已多年

　　多歲的張慶蘭老人居住西站蔬菜批發市場旁邊的一個小區內，距離馬路批發市場也就10幾米遠地方。提 起這個馬路批發市場，老人顯得有些激動。”6.7年來，這個馬路批發市場真把人整苦了。“往往第一天夜里 21時至22時左右，就有附近山上的農民開著三馬車停在路邊占地方。同時，包谷交易也就開始了。而這時主要 是居民零賣，農民將袋子里的包谷倒在人行道上，供人們挑選購買。

　　從凌晨開始，馬路上的車聲就一直不斷，拉運蔬菜的大汽車.微型車一輛接著一輛開到馬路上。由于時間 長了每人都有自己的地盤，因此，雖然車輛人員很多，但馬路市場各就各位“秩序井然”。大約凌晨3.4點鐘 馬路批發市場就正式開始營業了，叫賣聲.討價還價聲此起披伏。每天晚上噪音不絕于耳。剛開始臨街的人們 還不適應，夜里吵得都睡不著覺。久而久之，人們也就逐漸適應了。但卻苦了讀書的孩子們，晚上做作業耳邊 充斥噪音，夜晚睡覺不能安穩。張慶蘭講，原來她的孩子來看她，有時還住在她的家里，馬路批發市場“營運 后”子女們再不住了，看到老人睡覺安穩，子女們感到不可思議：外面吵得“一窩蜂”你咋就能睡著？“時間 長了也就慢慢適應了。”張慶蘭對子女們無奈地說道。

　　西站市場： 影響正常市場秩序

　　西站蔬菜副食品批發市場緊鄰馬路批發市場，該市場市場辦公室主任韓軍孝提起馬路批發市場搖頭不已。 “這個自發馬路批發市場擾亂了正常的經營秩序。”到馬路市場批發蔬菜果品.農產品的商戶，絕大多數都是 附近的農民。他們在馬路市場交易不用交費，且這里離他們的家近非常方便，開著三馬車少則一小時之內，多 則幾個小時就到了。第一天晚上來，第二天清晨批發完菜可以回家。而如果將車開到市區批發市場，他們的成 本就會大大增加。所以，附近農民都把這個馬路市場當作風水寶地。

　　馬路批發市場雖然方便了農民，也給消費者帶來一定實惠，但卻給城市的正常經營和道路交通帶來了嚴重 的后果。首先對他們這個正規市場造成了很大的沖擊，本來來市場批發蔬菜的客戶，紛紛跑到馬路市場去批發 菜。原來他們市場經營一直比較正常，輻射周邊幾公里地帶。但這幾年由于馬路市場的影響，經營規模受到萎 縮，甚至個別商戶被迫退出了他們的市場。長此以往，正規商戶的利益將得不到保證，而卻讓違規經營者占了 便宜。這既不合理又不合法。市場經營戶按章繳納稅款經營困難，而野蠻經營的馬路市場商戶卻“生意紅火” 。

　　另外，馬路批發市場對交通也帶來了嚴重后果，這里曾多次發生過交通事故。武威路本來交通壓力就很大 ，由于馬路批發市場占道經營，讓這里的交通陷入更加困難的境地。如不盡快解決這一問題，難免今后會發生 意料不到的事情。

　　轄區社區： 多次向有關部門反映

　　武威路社區的一位負責人告訴記者，轄區居民就此事多次向他們反映過。而對此事社區也進行過認真調查 ，影響交通的事情確實存在。就此，他們實事求是的向有關部門進行過反映。任何事情存在都有它的存在原因 ，武威路距離附近生產蔬菜的地方都很近，每到蔬菜旺季農民也需要有銷售的渠道。但問題是銷售地方既要交 通方便，又不能影響大眾利益，他們以為此事還是以疏導的方式解決為好。（多年強制都沒有解決）其實，就 在這個馬路市場旁邊，有一塊閑置的空地面積很大非常適合作為跳蚤批發市場。如果馬路批發市場能就近搬進 這塊空地，不失為一舉幾得的好事情。