大西北網訊 進入4月的蘭州草綠花紅，黃河風情線上垂柳婀娜。隨著天氣漸暖， 出行踏春的市民越來越多的開始選擇公共自行車。這使得蘭州騎行公共自行車的記錄也不斷被刷新。市民在享受自行車便利服務的同時，腦海中一定會想到公共自行車背后的服務人員。為此，近日記者專門走訪了蘭州公共自行車服務發展有限公司，現場了解了服務人員的工作狀況。

　　4月10日10時許，記者一走進七里河公交公司院內的自行車公司大門，就看到十幾人蹲在地上修理自行車。他們有的手拿扳手在拆卸中軸，有的在矯正車圈，有的在用銼刀銼刷內胎，現場一片繁忙場景。記者觀察到現場一名中年男子，一邊干著自己手中的活，還一邊不時走到其他人身邊，耐心的向人傳授修理技術。自行車公司維保中心負責人姚偉忠向記者介紹，現場傳授技術的人叫牛有堂，他是公司維修自行車的骨干，牛有堂工作不僅能做好分內的事情，還不厭其煩毫無保留的向他人傳授技術。

　　工作休息時間記者和牛有堂聊了起來，個頭適中，臉色紅潤身體敦實，國字型的臉上鑲著一對有神的眼睛，“我雖然修了20多年的自行車了，可來公司工作到還不到一年。”姚偉忠笑著講，公司去年剛投入運營牛有堂就來了，算是公司的老員工了。牛有堂介紹他是皋蘭縣水阜鄉人，18歲那年跟哥哥來蘭州學修自行車，那時騎車子的人很多，每天都有許多活。大約半年后，心靈手巧的牛有堂感覺“翅膀”硬了，于是，他在東郊小學附近自己擺了一個維修攤子。由于人隨和加上技術好價格公道，牛有堂維修攤子很快就小有名氣。附近人們修車子都喜歡來他攤子，邊修車子便和他聊天。牛有堂是一個肯動腦筋的人，他不滿足現有的技術，打聽到紅山根一位修車師傅，是架子車廠退休的師傅，自行車整圈有一套絕活。于是，閑暇時間他上門拜師學藝，他的誠懇贏得了這位修車師傅的信任，他將自己的整圈技術傳授給了牛有堂。

　　幾十年來牛有堂憑借修車技術，不但養活了自己還回家蓋房娶妻生子，這些年來他的小日子過得有滋有味。然而，從2011年起由于多種原因，騎車子的人越來越少，他的生意也越來越清談。后沒有辦法牛有堂只好歇攤外出打工，“畢竟和自行車打了幾十年的交道了，和自行車也有了一定感情，說實話我愿意修理車子，不僅能養家糊口，同時看到修好車后人們的笑臉，我也感到了自己的價值。”這些年雖然從事其他工作，但心里感覺空堂堂一般。去年公共自行車公司成立招聘維修人員，牛有堂第一時間就來到公司報了名。“如今我又能天天和自行車打交道了，心中的空堂感也沒有了，現在我才明白我是打心眼里喜歡自行車。”

　　牛有堂說，公共自行車和原來車子結構雖然大體相同，但還是有些部位不一樣，也就是說技術更先進了。如車座公共自行車可自如調節，另外，車圈也不一樣。原來是鋼圈如今是鋁合金材料。所以在修理上也要創新，僅靠老經驗肯定不行了。剛來時一次拆卸中軸，用原來方法怎么也拆不下來。后來，他采用土辦法用螺絲將軸固定結實，最后用管鉗才把中軸拆下來。“這也算是一個技術小發明吧？直到現在拆卸中軸仍然采取此方法。”牛有堂臉上露出得意神色。整圈是修車技術中的難點，以往鋼圈牛有堂修得得心應手。可公共自行車車圈是鋁合金，采用原來方法也不適合。后來他琢磨到一個方法，那就是車圈未放到整圈架前，先在受力點上進行整形，待基本成形后再放到整圈架上調整。以后，后他把自己的整圈經驗也告訴了同事們，大大提高了修車的效率。

　　“我來公司近一年，已經培養了七八個徒弟了，如今他們都能獨當一面了。”牛有堂講，他們每天修車多是修補內胎。他提醒市民騎車時應先檢查，不要帶病騎行車子。近來隨著市民騎行量的不斷攀升，修車量也比前一段時間明顯增加，近來他們都是滿負荷工作。10幾個人每天平均要修8輛多車子，早晨一上班一直忙到下班。“工作雖然辛苦，但每天走到街上看到市民騎車的身影，我的心里就自然會涌起有一股自豪感。”采訪結束牛有堂如是說道。