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  • 甘肅機場旅客吞吐量連續第4年“百萬級”增長全國排名33位

    時間:2015-01-01 16:54來源:大西北網-民航資源網 作者: 點擊: 載入中...
          大西北網1月1日訊  2014年12月31日23點55分,伴隨著一架海南航空(600221,股吧)的HU7774從三亞飛抵蘭州的航班平穩降落在蘭州機場,標志著甘肅機場集團本年度又順利實現一個航空安全年。甘肅機場集團執行董事長杜小平及蘭州機場公司領導向該航班的機組人員和旅客獻上鮮花,甘肅機場集團2014年全年的運輸生產工作就此畫上了一個圓滿的句號。當天早些時候,敦煌、嘉峪關、慶陽、金昌、張掖機場也分別舉行了“迎接2014年最后一架航班進港儀式”。
      
      對于甘肅民航業而言,2014年是一個“豐收年”。主要運輸生產指標再創新高,旅客吞吐量已連續四年實現“百萬級”增長。航線網絡構建方面,今年累計有25家航空公司在甘執行運輸任務,甘肅機場集團“省會通”工作已完全實現,“前50通”工作也即將實現。國際地區航線開發方面也是碩果累累,蘭州目前已開通了經烏魯木齊至迪拜、第比利斯的第一條正式國際航線。空防安全方面,成功處置了蘭州機場“1.20”歹徒沖闖安檢通道事件,涌現出了被國家民航局授予榮譽稱號的蘭州機場“1.20”安檢英雄群體;夯實安全基礎,所轄6機場順利通過“平安機場建設”考核,基本建立起安保內控體系;全面啟動“幸福機場”創建活動,推行相關創建措施,確保員工分享企業發展的福利,實踐了員工與企業的和諧進步。
      
      2014年,甘肅機場集團通過積極協調增加駐場運力,加密骨干航線密度,完善支線航線網絡,推進國際航線開發,構建適合甘肅市場的旅游航線網絡,提升機場排名,全面實現省會通工作,開通排名前50位機場航點等措施,加大航空市場開發力度,努力引進航線、增加航班。經過努力,航線網絡結構得到優化,運營指標快速增長,甘肅機場集團安全生產和經營均創歷史最好成績。截止12月31日,全年共完成旅客吞吐量751萬人次、運輸起降6.85萬架次、貨郵吞吐量4.88萬噸,同比分別增長15%、6.8%、12.7%。三大運輸生產指標均創同期歷史最高紀錄;貨郵吞吐量增幅位居西北區域首位,旅客吞吐量增幅高于西北區域平均水平。
      
      2014年,是甘肅機場集團新開航點(即通航城市,16個)、新開航線(32條)、加密航線(26條)最多的一年,共計執行航線90多條,通航城市達到66個。現有國內外運營航空公司25家,其中2014年新增長龍航空、臺灣復興航空、韓國德威航空。東航、海航兩大基地航空公司及南航、春秋等航空公司持續增加運力投放,目前蘭州機場駐場運力已達到11架。華夏航空、廈門航空等航空公司也紛紛看好甘肅航空市場,先后前來協商進一步開展戰略合作事宜。蘭州機場旅客吞吐量在全國排名目前已升至第33位。
      

     
      圖:甘肅機場集團執行董事長杜小平及蘭州機場公司領導在機坪迎接機組人員和旅客
       
      
      2014年,甘肅機場集團運營紀錄屢創新高,單日旅客吞吐量最高峰出現在8月15日,首次突破3萬人次大關;12月3日,集團旅客吞吐量歷史性突破700萬人次大關,實現連續4年“百萬級”跨越式增長。所轄機場中,蘭州機場單日旅客吞吐量最高達到2.6萬人次,并于11月25日首次突破600萬人次大關。慶陽機場也首次跨越10萬人次大關,達到15萬人次,同比增長84.45%,在民航西北地區同等規模的機場中增幅第一。
      
      2014年,在國家“一帶一路”戰略決策精神的指導下,國際、地區航線開辟表現突出。2014年,借助甘肅省政府的大力支持和蘭州機場口岸正式開放的良好契機,甘肅機場集團積極為建設“絲綢之路經濟帶”戰略構想搭建空中橋梁,協調恢復蘭州=首爾、曼谷航線,加密蘭州至臺北航線,新增高雄=蘭州、蘭州=昆明=新加坡、蘭州=烏魯木齊=迪拜、蘭州=烏魯木齊=第比利斯、普吉=蘭州航線,期間共運送國際、地區旅客10.3萬人次,同比增幅17%。而蘭州機場作為西北地區重要樞紐機場,聯接我國與西亞國家空中通道的“中轉站”地位將日益突顯。
      
      2014年,是甘肅機場集團新開航點最多的一年。其中,蘭州以每月新開1個航點的速度,新開了義烏、運城、哈爾濱、長春、阿拉善左旗、高雄、煙臺、麗江、普吉島等14個航點;嘉峪關機場新開阿拉善右旗、額濟納旗、南京3個航點;敦煌機場新開武漢、銀川、長沙、金昌、張掖、阿拉善右旗6個航點;慶陽機場新開了上海、銀川2個航點;金昌機場新開了敦煌1個航點;張掖機場新開了敦煌1個航點。
      
      同期,蘭州機場恢復了銀川航點;加密了北京、廣州、深圳、天津、桂林等十幾個航點的航班密度,進一步鞏固了“省會通”成果,完善了整體航線網絡布局。與此同時,駐場運力得到加強,蘭州機場已新引進東航第7架、南航第2架駐場運力。
      
      在開發拓展航空市場的過程中,甘肅機場集團以蘭州機場為核心持續完善骨干航線網絡,將“中國西北游,出發在蘭州”的輪軸式航線輻射得更密更遠,讓更多的客人來到甘肅,也讓甘肅人的足跡邁得更遠。目前,甘肅機場集團日均運輸起降200架次左右,日均旅客吞吐量超過2萬人次。
      
      近年來,甘肅機場集團旅客吞吐量增長較快。2009年,首次突破300萬,達到312萬人次;2011年,突破400萬,達到429萬人次,并就此開始連續實現“百萬級”跨越增長;2012年,突破500萬,達到523萬人次;2013年,突破600萬,達到653萬人次;2014年,達到751萬人次。同旅客吞吐量迅猛增長一樣,甘肅機場集團的航空貨運也展現出良好的增長勢頭,近三年貨郵吞吐量連續以兩位數增長。其中蘭州機場貨運增幅2012年是12.2%,2013年是16.2%,2014年是12.7%,這在航空貨運相對活躍的西北地區省會機場中,累計同比增幅亦拔得頭籌。
      
      放到全國范圍內橫向比較,從2009年到2014年,甘肅機場集團三大運輸指標(旅客吞吐量、運輸起降架次及貨郵吞吐量)的年均增長率,是全國同期平均水平的兩倍左右。2014年甘肅機場集團完成旅客吞吐量751萬人次,比2009年增加439萬人次,年平均增長率18%;同期全國年平均增長率為9.2%。2014年航班起降6.85萬架次,比2009年增加3.54萬架次,平均增長率16.7%;同期全國年平均增長率為8.6%。2014年完成貨郵吞吐量4.88萬噸,比2009年增加2.16萬噸,年平均增長率15.4%;同期全國年平均增長率為5.9%。
      
      2015年,隨著蘭州機場T2航站樓的投入運行,敦煌機場臨時口岸開放,慶陽機場擴建完成等硬件設施的完善升級;甘肅機場集團將努力把握國家“一帶一路”政策實施和蘭州新區迅猛發展的良好機遇,進一步提升各機場現有運行保障能力,拓展空地通道,為甘肅絲綢之路經濟帶黃金段戰略發展任務打造新引擎。隨著甘肅市場航空網絡的進一步完善,服務保障能力的進一步提高,廣大旅客將進一步感受到乘坐飛機出行的安全、舒適和快捷。
     
    (責任編輯:張云文)
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