據(jù)鐵路部門統(tǒng)計，截至2月8日，2022年經(jīng)阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列達653列，同比增長8.47%。僅春節(jié)期間，阿拉山口口岸中歐班列通行數(shù)量達104列。中歐（中亞）班列高效快捷通行有效保障了國際聯(lián)運大通道高效暢通，保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈持續(xù)穩(wěn)定，推動邊境貿(mào)易健康發(fā)展。
精河縣首趟中歐班列開行。新華網(wǎng)發(fā)李倩攝
近年來，隨著我國與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)往來日益緊密，經(jīng)阿拉山口口岸出入境中歐（中亞）班列數(shù)量快速增長。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站積極協(xié)調(diào)配合海關(guān)、邊檢等監(jiān)管部門，優(yōu)化運輸組織，提高通關(guān)能力，有效壓縮運輸時間，為口岸運輸組織高效通行創(chuàng)造有利條件。目前，口岸日均準軌交重列車達11.3列，寬軌接重列車達11.2列。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站貨裝車間貨運員羅歡介紹：“阿拉山口站持續(xù)加強中歐班列運輸組織，保障口岸中歐班列正常通行，為保障中歐及沿線國家物流暢通和物資供應(yīng)穩(wěn)定提供了充足的運力保障。目前，平均每天有17列中歐（中亞）班列經(jīng)阿拉山口口岸高效通行。”
為優(yōu)化中歐（中亞）班列通關(guān)軟環(huán)境，阿拉山口海關(guān)設(shè)立班列通關(guān)專用窗口，搭建一站式服務(wù)保障平臺，實現(xiàn)24小時班列業(yè)務(wù)隨到隨辦，海關(guān)監(jiān)管與鐵路換裝并聯(lián)式作業(yè)，不斷提升班列通行效能。同時搭建班列驗放“云平臺”，在平臺上與企業(yè)、鐵路“不見面”完成班列通關(guān)手續(xù)辦理工作，實現(xiàn)“讓企業(yè)少跑腿，讓數(shù)據(jù)多跑路”，切實將優(yōu)化監(jiān)管各項措施落實落細，推動班列在口岸開出“加速度”。
阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科二級主辦王偉說：“為服務(wù)中歐班列高效通行，阿拉山口海關(guān)密切口岸聯(lián)動，實現(xiàn)班列零等待，強化關(guān)際聯(lián)動，加強與各屬地海關(guān)溝通配合，及時處理班列通關(guān)異常情況，節(jié)省班列通關(guān)時間。同時加強中外聯(lián)通，保障班列國外零滯留，多舉措推動中歐班列在‘一帶一路’高速領(lǐng)跑。”
目前，經(jīng)由阿拉山口口岸通行中歐（中亞）班列運行線路累計已達67條，主要集貨覆蓋重慶、四川、河南、湖北、浙江等24個省、自治區(qū)和直轄市，可到達俄羅斯、波蘭、德國、西班牙等13個國家。（盛元、通訊員陳乾）
