原標題：西安今年將開建地鐵8號線和14號線

　　

　　大西北網訊 3月20日，省政府辦公廳發布我省“一帶一路”建設2018年行動計劃，其中提到布局“衛星工廠”落戶陜西以及開工建設西安地鐵8號線、14號線等市民高度關注的計劃任務。

　　

　　推進“一帶一路”空間信息走廊建設

　　

　　這份行動計劃提出，著力構建交通商貿物流中心，著力構建國際產能合作中心，著力構建科技教育中心，著力構建國際文化旅游中心，著力構建絲綢之路金融中心，同時優化發展環境，強化組織協調。具體任務共有67項。

　　

　　其中提出，推進“一帶一路”空間信息走廊建設，加快低軌商業衛星物聯網/互聯網星座設計，衛星設計制造和衛星組網運營，布局“衛星工廠”落戶陜西。

　　

　　據此項任務責任單位之一的中科院西安光機所的工作人員介紹，“一帶一路”空間信息走廊是指以在軌和規劃建設中的通信衛星、導航衛星及遙感衛星資源為主，適當補充完善天基資源和地面信息共享網絡，形成“感、傳、知、用”四位一體的空間信息服務系統，為“一帶一路”沿線國家及區域提供空間信息服務能力，實現信息互聯互通。該工作人員說：“這個項目的基礎建設部分就是低軌衛星星座，我們計劃到2020年，逐步完成60到72顆小衛星的發射，形成低軌物/互聯網衛星星座。這些衛星全球布局，重點覆蓋‘一帶一路’國家，可以給有需要的國家提供定制的衛星通信、導航、遙感、授時服務。此外，也可以通過它隨時了解我國在‘一帶一路’沿線國家建設項目的進展及大型設備的作業情況。目前，我們第一步要實現的是衛星物聯網服務，數據體量比較小，是窄帶，未來也可以做衛星互聯網，而且這也是趨勢”。

　　

　　年內力爭西延高鐵、西十高鐵開工

　　

　　在構建交通商貿物流中心方面，共有20項行動計劃任務。其中年度目標有完成銀西高鐵基建投資50億元；力爭西延、西十高鐵開工；加快推進西康、延榆高鐵前期工作。

　　

　　另外加快漢巴渝快速鐵路北上通道和蘭州/天水/漢中/安康/武漢高鐵項目的策劃研究工作。

　　

　　在大西安軌道交通和關中城際鐵路建設中，開工建設西安地鐵8號線、14號線以及西安至韓城、閻良至機場、西安南至法門寺、法門寺至機場城際鐵路。建成北客站至空港新城段城際鐵路。

　　

　　在機場建設和完善航空網絡中，力爭西安咸陽國際機場三期擴建工程年內開工。安康、延安機場拆建主體工程基本完工。

　　

　　今年新增的任務有研究并適時啟動陜西自貿港申報工作，年度目標是要形成陜西自貿港建設方案，加快各項前期籌備工作。

　　

　　在加快培育外貿競爭優勢這一任務中，年內將在沿線國家建設2-3個“海外倉”或者“陜西商品展示中心”。全年新增外貿企業超過1000家。爭取西安成為國家跨境電商綜合試驗區試點城市。

　　

　　打造黃河旅游帶等“四大旅游高地”

　　

　　在著力構建產能合作中心中提出，推進中國/丹麥區域能源及節能改造綜合示范項目，探索區域智慧供熱全省可復制、可推廣的模式。

　　

　　在著力構建國際文化旅游中心方面，提出將西安絲綢之路國際旅游博覽會打造成重要的絲綢之路主題國際展會，擴大陜西旅游國際影響力。利用社交媒體平臺宣傳陜西，構建陜西旅游海外宣傳推介網絡。打造以《駝鈴傳奇》為代表的華夏文化旅游品牌。推動陜西《長恨歌》等實景演出標準被沿線國家采用或使用。探索培育西安至開封華夏文化軸帶。

　　

　　打造特色旅游品牌方面，支持西安、韓城創建國家級旅游業改革創新先行區，支持寶雞、漢中、韓城等3市14縣開展國家全域旅游示范區創建工作。

　　

　　打造絲綢之路起點旅游走廊、秦嶺人文生態旅游度假圈、黃河旅游帶、紅色旅游系列景區等“四大旅游高地”，把我省建成具有國際范、中國風、陜西味的著名國際旅游目的地，推動我省由旅游資源大省向旅游強省邁進。

　　

　　西安地鐵8號線

　　

　　地鐵8號線是西安軌道交通線網中唯一環線，線路全長50.1km，共設車站35座，其中換乘站17座。線路北段大體沿鳳城二路，東段沿幸福路，南段沿南三環、雁南四路、丈八東路，西段沿唐延路、西二環、大興東路、朱宏路。

　　

　　西安地鐵14號線

　　

　　地鐵14號線一期工程北客站到賀韶村段為東西走向，規劃東端起點為國際港務區，跨灞河后抵達北客站，待機場線開通運營后與其貫通。線路全長13.812公里，設車站分別為北客站、尚賢路、學府路、辛王路、體育中心、雙寨、三義莊站、港務大道以及賀韶站。