保時(shí)捷小SUV明年入華 將載奧迪2.0T引擎

　　保時(shí)捷的入門級(jí)SUV車型-Macan自從諜照曝光的第一天開(kāi)始，就獲得了極高的關(guān)注度。同時(shí)這也是繼首款SUV-卡宴之后的保時(shí)捷第二款SUV產(chǎn)品，僅在中國(guó)地區(qū)的銷量卡宴就占到了全年的65%。近日保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁柏涵慕在接受媒體采訪時(shí)透露：在2014年下半年Macan將會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面，同時(shí)新車將幫助保時(shí)捷在中國(guó)沖擊更高的銷量。

　　保時(shí)捷Macan-2014年入華 搭?yuàn)W迪引擎

　　中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)已經(jīng)逐漸成為核心市場(chǎng)，2012年保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)共銷售了超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)車輛，在銷量上已經(jīng)是與保時(shí)捷的頭號(hào)市場(chǎng)美國(guó)相差幾千臺(tái)。“保時(shí)捷計(jì)劃在2014年前使中國(guó)成為其最大單一市場(chǎng)，為了達(dá)到這一計(jì)劃，在2014年下半年將在中國(guó)市場(chǎng)投放第二款SUV車型-Macan”，保時(shí)捷中國(guó)首席執(zhí)行總裁柏涵慕向媒體透露。

　　保時(shí)捷的中型SUV之所以能夠迅速的量產(chǎn)，與大眾集團(tuán)平臺(tái)共通化有著很大的關(guān)系，在平臺(tái)上的使用上保時(shí)捷Macan采用了全新的MLB平臺(tái)，同時(shí)該平臺(tái)也是下一代奧迪Q5所使用的平臺(tái)。而在發(fā)動(dòng)機(jī)的共享中，入門車型都將采用2.0L增壓引擎，其中搭載一款3.0L增壓引擎的Macan版本將是保時(shí)捷全新研發(fā)的引擎，可以看出這款全新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上已經(jīng)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位。

　　繼續(xù)擴(kuò)大SUV市場(chǎng)份額 萊比錫工廠產(chǎn)能已提升

　　在中國(guó)保時(shí)捷說(shuō)銷售的車型中SUV-卡宴在2012年的總銷量中占到了65%的比例，可見(jiàn)SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)的歡迎程度，其有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：“保時(shí)捷之所以要將一款小型化的卡宴SUV引入中國(guó)，是因?yàn)轭A(yù)期該車將受熱捧。Macan迎合了中國(guó)車市中豪華SUV增速最快的趨勢(shì)。這也是豪車品牌提高自身在華接受度的趨勢(shì)之一。”不難看出未來(lái)Macan在中國(guó)市場(chǎng)的推出也將幫助保時(shí)捷繼續(xù)擴(kuò)大在豪華SUV市場(chǎng)的份額。

　　在2012年保時(shí)捷已經(jīng)決定將位于德國(guó)萊比錫的工廠進(jìn)行設(shè)備方面的升級(jí)翻新，而在這里將要投產(chǎn)保時(shí)捷的全新車型——Macan，這款新車的產(chǎn)量計(jì)劃也有所調(diào)整，到2013年底從45，000輛大幅提升至75，000輛，幅度達(dá)到了67%。保時(shí)捷目前只有大型SUV-卡宴一款車型，Macan上市之后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是寶馬X3和路虎攬勝極光，并預(yù)計(jì)推出4款不同動(dòng)力水平的車型，在傳動(dòng)部分與之匹配將會(huì)是與Q5相同的8速變速箱及PDK雙離合變速箱。

　　在市場(chǎng)中保時(shí)捷已經(jīng)不再滿足于在豪華跑車市場(chǎng)打拼，豪華SUV市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)使其占有了更多份額。當(dāng)然保時(shí)捷如果想要更穩(wěn)健的持續(xù)發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)的出色布局將成為未來(lái)發(fā)展道路上的關(guān)鍵。網(wǎng)通社 2012年9月13日 北京報(bào)道