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　　　　上述城投公司負(fù)責(zé)人說：“我們準(zhǔn)備先將國(guó)企數(shù)據(jù)、農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)等導(dǎo)入數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司。民企的數(shù)據(jù)相對(duì)來說比較敏感，對(duì)外的信任感也不是特別高，所以基本以政府能夠影響到的公共資源數(shù)據(jù)為主。”

　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無人Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。

　　　　“營(yíng)商環(huán)境沒有最好，只有更好。”時(shí)任福建省副省長(zhǎng)郭寧寧表示，福建聚焦市場(chǎng)主體關(guān)切，圍繞轉(zhuǎn)變政府職能，對(duì)標(biāo)國(guó)際國(guó)內(nèi)先進(jìn)，依托數(shù)字福建建設(shè)成果，強(qiáng)化信息化對(duì)營(yíng)商環(huán)境的支撐作用，全力打造能辦事、快辦事、辦成事的“便利福建”。