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　　　　記者從長安航空了解到，事發時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發動機，造成該發動機損傷，飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發情況下冷靜應對，啟動備用系統，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　在10月31日的集體學習會上，李希提到，面對錯綜復雜的國際形勢、艱巨繁重的國內改革發展穩定任務，各級紀檢監察機關要增強憂患意識，始終居安思危。

　　　　“我覺得目前最好的方式還是兩種方式組合。我已經用大部分的房票換了商品房，想賣的這些房票是剩下的一小部分，賣不出也無所謂。我身邊也有朋友選擇了早定下一套比較好的安置房，其他換成房票的組合方式，感覺也蠻好。”苗先生說。