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　　　　2024年以來(lái)，已經(jīng)有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，入表資產(chǎn)以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團(tuán)有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司，以廣東省高速公路出口、入口及路網(wǎng)車(chē)流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表。

　　　　此次動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長(zhǎng)沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動(dòng)車(chē)組列車(chē)的票價(jià)，由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

　　　　肖光睿對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)說(shuō)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，對(duì)地方政府融資平臺(tái)（城投公司）具有重要意義。首先是能夠改善財(cái)務(wù)報(bào)表，通過(guò)增加資產(chǎn)規(guī)模，降低財(cái)務(wù)杠桿水平，從而提升企業(yè)的財(cái)務(wù)健康度和信用等級(jí)；其次是可以擴(kuò)大地方融資平臺(tái)資產(chǎn)規(guī)模，有助于提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和融資能力。