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紀(jì)雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國落地,將加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地進(jìn)程。但從當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展來看,大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有一段較長距離。
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朱西產(chǎn)預(yù)計(jì),2030年~2035年左右能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用。“當(dāng)前距離L4級自動(dòng)駕駛車輛大規(guī)模運(yùn)營還早。”朱西產(chǎn)說。
av網(wǎng)站國產(chǎn)公開在北京體育大學(xué)體育休閑與旅游學(xué)院、阿爾伯塔國際休閑體育與旅游學(xué)院教授蔣依依看來,“小城旅游”興起的背后是中國旅游市場下沉帶來的現(xiàn)實(shí)助力。在假期避開“人擠人”的熱門旅游城市,選擇性價(jià)比高及獨(dú)具煙火氣的旅游“小城”,體現(xiàn)了“反向旅游”與“小城旅游”的雙向奔赴。可以預(yù)見,隨著中國旅游市場客源地與目的地逐步多元化,“小城旅游”的新興發(fā)展將為國內(nèi)旅游消費(fèi)市場帶來更多新的增量空間。