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　　　　2024年5月9日7時(shí)40分許，在青銅峽市G110國道西山公墓附近，發(fā)生一起甘肅牌照貨車與一輛寧夏牌照小型普通客車相撞交通事故，致9人死亡、2人受傷，傷者已送醫(yī)院救治，無生命危險(xiǎn)。自治區(qū)黨委和政府迅速反應(yīng)，公安、消防、衛(wèi)健、應(yīng)急等部門正在現(xiàn)場開展救援處置，事故原因正在調(diào)查中。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　作為宣講員，最重要是做到三個(gè)“立”。第一是“立”足黨的二十大報(bào)告，當(dāng)好報(bào)告的“翻譯官”，不讓生硬的文字阻礙百姓對政策的理解，不讓生硬的描述阻礙百姓對生活變化的感觸，講清楚國家未來發(fā)展的方向和目標(biāo)；第二個(gè)“立”是立足本職工作，將本職工作與民生結(jié)合起來，講好自己的故事；第三個(gè)“立”是立足本土故事，茶山有豐厚的人文資源，可以立足家門口的人和事講好茶山故事，尋求茶山人的共鳴。