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　　　　警方表示，對(duì)交通事故、交通違法多發(fā)，存在交通安全隱患的單位，公安交管部門(mén)將約談單位負(fù)責(zé)人，下發(fā)《責(zé)令限期改正通知書(shū)》，責(zé)令限期改正。逾期未整改的單位，公安交管部門(mén)將對(duì)其采取禁止機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛、并處罰款的處罰。

　　　　這一消息引發(fā)了國(guó)際媒體的很多討論，并被賦予了額外的意義。比如有人認(rèn)為這是“中英關(guān)系解凍的又一個(gè)跡象”，“政客”雜志歐洲版則表示，如果英國(guó)讓中國(guó)和美國(guó)走到一起，那將是一次重大的“外交勝利”。這些都是從國(guó)際關(guān)系或地緣政治視角的解讀，坦率地說(shuō)，這些解讀有些偏于狹隘了，或者說(shuō)格局有點(diǎn)小了。盡管AI主要是一個(gè)科技話(huà)題，但英國(guó)辦的這個(gè)全球人工智能安全峰會(huì)自始至終都沒(méi)有脫離國(guó)內(nèi)政治和地緣政治、價(jià)值觀和意識(shí)形態(tài)的影響，這些都將成為接下來(lái)該會(huì)議取得成果的障礙和限制。

　　　　其中，最引人關(guān)注的莫過(guò)于提出“優(yōu)化成本核算與征拆標(biāo)準(zhǔn)，探索房票安置政策機(jī)制，拓寬城中村改造資金支持渠道等策略，破解城中村改造難題，提升改造效率”。廣州由此成為首個(gè)明確提出“探索房票安置政策機(jī)制”的一線(xiàn)城市。