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楊偉斌也表示,目前來看,特斯拉FSD在華落地已指日可待。“特斯拉采用了純視覺技術,沒有搭載毫米波雷達,理論上可以做到最低成本,有利于未來市場推廣應用。”楊偉斌表示,特斯拉FSD與國內(nèi)自動駕駛方案不同,進入國內(nèi)市場后,將有利于多種技術方案對標,促進自動駕駛技術提升,起到“鯰魚”作用。
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紀雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國落地,將加速自動駕駛商業(yè)化落地進程。但從當前自動駕駛技術發(fā)展來看,大規(guī)模商業(yè)化應用還有一段較長距離。
xfplay每日更新AV資源4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡應急技術處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》,其中特斯拉國產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,其入華已是萬事俱備。”同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)稱。