應(yīng)對(duì)“職場(chǎng)肥胖操人人人人人操”，健康與減重同受關(guān)注

　　

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　　5月30日，二十屆中央國(guó)家安全委員會(huì)召開(kāi)了第一次會(huì)議，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席、中央國(guó)家安全委員會(huì)主席習(xí)近平發(fā)表重要講話。

　　

　　

　　　　馮栢文對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說(shuō)，澳中兩國(guó)近期就葡萄酒和風(fēng)塔達(dá)成共識(shí)是一個(gè)積極進(jìn)展。這標(biāo)志著兩國(guó)具備建設(shè)更加順暢貿(mào)易關(guān)系的潛力。他同時(shí)提到，中國(guó)近期終止對(duì)澳大利亞進(jìn)口大麥征收合計(jì)80.5%的反傾銷(xiāo)稅和反補(bǔ)貼稅，為澳大利亞大麥出口商重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)鋪平了道路。

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　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書(shū)式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！操人人人人人操