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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　中國疾病預防控制中心9月發(fā)布的《中國流感疫苗預防接種技術指南（2023-2024）》指出，今冬明春可能會面臨新冠、流感等呼吸道傳染病交互或共同流行的風險。

　　　　據(jù)國家郵政局網(wǎng)站消息，近日，國家郵政局市場監(jiān)管司就快遞企業(yè)處理場所發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件對極兔速遞有限公司、順豐速運有限公司進行行政約談。