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　　　　“廣州的房票政策，客觀上體現(xiàn)了城中村改造和安置工作發(fā)力的導向。說明目前市場熱點城中村的改造在加速，且會更好地和房票結合?！眹儡S進說。

　　　　2021年7月，北京市五部門聯(lián)合發(fā)布《關于加強違規(guī)電動三四輪車管理的通告》（以下簡稱《管理通告》），規(guī)定自2024年1月1日起，違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛。考慮到城市運行保障和民生服務需要，《管理通告》還規(guī)定，郵政寄遞、園林綠化、環(huán)衛(wèi)等民生服務行業(yè)使用的電動三輪車需全部更換為合規(guī)車輛。

　　　　其中，最引人關注的莫過于提出“優(yōu)化成本核算與征拆標準，探索房票安置政策機制，拓寬城中村改造資金支持渠道等策略，破解城中村改造難題，提升改造效率”。廣州由此成為首個明確提出“探索房票安置政策機制”的一線城市。