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根據(jù)相關(guān)資料顯示,本輪調(diào)價系茅臺自2001年上市以來的第8次調(diào)價。之前的調(diào)價時間分別在2001年、2003年、2006年、2008年、2010年、2012年和2018年,調(diào)整幅度在10%-35%區(qū)間。
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中國國務委員、公安部部長王小洪訪問緬甸,同緬甸國家管理委員會主席敏昂萊舉行會面,與緬甸內(nèi)政部部長雅畢共同主持了中緬第七次執(zhí)法安全合作部長級會議,并會見了緬甸移民和人口部部長敏載。由于這次是中國負責安全的高級官員訪問緬甸,安全合作自然是雙方聚焦的重點,比如深化執(zhí)法安全合作,在打擊電詐網(wǎng)賭、反恐、禁毒、湄公河流域執(zhí)法、重大項目安保等領(lǐng)域加強合作等。這是中國對外安全合作的一個縮影,對外界來說,準確理解這些訪問活動的意涵,將有助于讀懂中國的安全觀,這很重要。
坤巴搞子宮約談指出,近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發(fā)生機械操作、裝卸操作事故事件,充分暴露出企業(yè)安全發(fā)展理念樹得不牢,安全生產(chǎn)主體責任和總部安全保障統(tǒng)一管理責任落實不到位,分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規(guī)范,從業(yè)人員安全意識淡薄,安全教育培訓缺失,有規(guī)不依、冒險作業(yè)等依然突出,教訓深刻。 約談要求,極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領(lǐng)導、責任措施等方面真正把安全生產(chǎn)擺在至關(guān)重要的位置,堅持人民至上、生命至上,堅決守住發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線,堅決扛起安全責任,把保護人民群眾生命財產(chǎn)安全作為最現(xiàn)實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓,舉一反三。要對發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件的原因緊盯不放,持續(xù)深化處理場所“四不”問題整治,全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患,嚴查分揀員、裝卸員違規(guī)操作問題,提升處理場所規(guī)范化管理水平。