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　　　　17。創(chuàng)新物流運(yùn)輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，加快與國(guó)際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能，為有關(guān)國(guó)際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。探索開(kāi)展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，積極支持烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)開(kāi)行中歐班列，有效對(duì)接西部陸海新通道班列。支持搭建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)。優(yōu)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與周邊國(guó)家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接，根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，培育發(fā)展國(guó)際航空市場(chǎng)。

　　　　他說(shuō)，其實(shí)在美國(guó)廣大的基層、廣大的民間、廣大的地方，也有很多人希望中美能夠相向而行。中美兩國(guó)的合作有利于中美兩國(guó)的國(guó)家和人民。

　　　　購(gòu)房者李歡（化名）在今年上半年成功趕上了“商轉(zhuǎn)公”的東風(fēng)。她對(duì)記者表示，當(dāng)時(shí)需要準(zhǔn)備的材料包括夫妻雙方的個(gè)人身份材料、房產(chǎn)證明材料、征信報(bào)告、還款流水、貸款情況材料等。過(guò)程不算輕松，預(yù)約就用了比較長(zhǎng)的時(shí)間，在現(xiàn)場(chǎng)填完申請(qǐng)表等材料后，大概又隔了一個(gè)月，公積金中心才來(lái)電通知去簽合同。