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　　　　進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段以來，載人航天工程全線密切協(xié)同，先后圓滿完成2次貨運(yùn)飛船補(bǔ)給、2次載人飛船發(fā)射和2次飛船返回任務(wù)，航天員乘組接續(xù)飛天圓夢(mèng)、長(zhǎng)期安全駐留，已安排在軌實(shí)施150余個(gè)空間科學(xué)研究與應(yīng)用項(xiàng)目，涉及空間生命科學(xué)與人體研究、微重力物理和空間新技術(shù)等領(lǐng)域，取得了多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先的應(yīng)用與技術(shù)成果，空間站的綜合效益正不斷顯現(xiàn)。

　　　　二、做好事故調(diào)查工作，查明事故經(jīng)過及原因，提出改進(jìn)工作的建議，形成包含圖片、影像等資料的事故檔案，并于2024年4月23日前將該事故的調(diào)查報(bào)告和警示教育視頻資料上傳至全國(guó)工程質(zhì)量安全監(jiān)管信息平臺(tái)。

　　　　眼下最大問題是臺(tái)灣少數(shù)人執(zhí)意推動(dòng)“臺(tái)獨(dú)”，這違背了島內(nèi)維持現(xiàn)狀的主流民意和中華民族的身份認(rèn)同。同時(shí)，一些外部勢(shì)力對(duì)其縱容甚至支持成為最大不穩(wěn)定因素，其本質(zhì)是不愿看到中國(guó)和平統(tǒng)一，企圖通過鼓勵(lì)“臺(tái)獨(dú)”牽制中國(guó)發(fā)展。