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16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)與國際陸港區(qū)聯(lián)動發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國家物流樞紐,推動建設(shè)空港型國家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動,服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國際郵件互換局(交換站)功能,探索建設(shè)“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn),探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn),合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目,推動自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造,增強(qiáng)鐵路口岸能力,暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。

國家統(tǒng)計(jì)局副局長盛來運(yùn)10月18日在發(fā)布會上指出,我國物價(jià)變化跟國際走勢不一樣。近期,世界大宗商品價(jià)格大幅上行,全球通脹保持高位,美國雖然實(shí)行了大力度加息,但是美國居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)9月份同比上漲3.7%,歐洲CPI同比上漲4%以上,所以高通脹成為影響經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的一個(gè)重要因素。而我國流動性總體充足合理,價(jià)格走勢跟國際走勢是鮮明的對照。從宏觀調(diào)控角度來講,在全球?qū)用孢€是一個(gè)亮點(diǎn)。當(dāng)然,也不是說價(jià)格越低越好,隨著總需求回暖、經(jīng)濟(jì)恢復(fù),價(jià)格也會溫和上漲。(中新經(jīng)緯APP)
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