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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　這些地區(qū)分別是吉林、江蘇、重慶、浙江、湖北、四川、北京、山東、內(nèi)蒙古、甘肅、福建、寧夏、河北、新疆、貴州、遼寧。天津則與全國增速持平。

　　　　公攤面積之所以常被詬病，一方面是因?yàn)槠鋬?nèi)涵、計(jì)算方式太過于專業(yè)復(fù)雜，且標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，購房人難以弄明白，也不愿為“看不見”的面積多花“冤枉錢”；另一方面，是因?yàn)殡S著更多高層、高檔樓盤入市，在房價(jià)本就相對較高的一二線城市，購房者需要為公攤面積花費(fèi)更多購房款。