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　　　　16。構建現代綜合交通樞紐體系。推動建設烏魯木齊臨空經濟區，推進與國際陸港區聯動發展。加快建設烏魯木齊陸港型國家物流樞紐，推動建設空港型國家物流樞紐。扎實推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈，推進跨運輸方式一體化融合，強化區域協同聯動，服務產業鏈供應鏈穩定順暢。推動建設國家骨干冷鏈物流基地。強化國際郵件互換局（交換站）功能，探索建設“中國郵政中亞—中歐海外倉樞紐站”。支持發展中吉烏公鐵聯運，探索發展中巴多式聯運，合作建設中吉烏等鐵路項目，推動自貿試驗區內陸港、口岸、園區、企業等集疏運體系建設。加快現有口岸現代化改造，增強鐵路口岸能力，暢通自貿試驗區多式聯運大通道和末端網絡。

　　　　“預計穩健的貨幣政策在貨幣數量和社會融資總量上還有適度寬松、合理增長的空間。”仲量聯行大中華區首席經濟學家兼研究部總監龐溟對界面新聞記者表示，“在助力高質量發展方面，將以提升企業和市場主體預期、信心、意愿和能動性為抓手，促進資本和資金更精準、暢達地為實體經濟和創新驅動發展戰略保駕護航，以量的合理增長支撐實體經濟企穩向好?！?/p>在線 國產 歐美 韓國 日本 　　

　　　　相比之下，中國在做決定時考慮的都是事情本來的是非曲折和必要性。中國對相關對話始終持開放態度，依據的就是有沒有必要性，而不是僅僅因為英國國內的一些狹隘表現就賭氣拒絕對話，體現的是中國對全人類負責任的態度。