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“從技術層面來看,目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段,例如北京和上海成立自動駕駛示范區,具體什么時間能大范圍實施,只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱,我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。
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肖光睿認為,為應對這些風險,地方政府需要建立健全的數據資產管理框架,包括安全協議、合規監控、技術維護、專業人才培養和應急預案等。同時,應加強對數據資產價值評估和風險管理的研究,確保數據資產的穩健運營和價值最大化。此外,為了應對數據資產運營中的確權、交易、安全等問題,預計將有更多相關法律法規和標準出臺,為數據資產運營提供規范和指導。
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