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　　　　我注意到日本國(guó)內(nèi)有觀點(diǎn)稱中國(guó)可能會(huì)重蹈日本當(dāng)年“泡沫經(jīng)濟(jì)”的覆轍，比較流行的是“資產(chǎn)負(fù)債表衰退論”，認(rèn)為日本“泡沫經(jīng)濟(jì)”破滅，房地產(chǎn)等資產(chǎn)價(jià)格下跌，導(dǎo)致企業(yè)、家庭資產(chǎn)負(fù)債表迅速惡化，大量資金用于還債，抑制了需求增長(zhǎng)。在資產(chǎn)負(fù)債表修復(fù)后，又因少子老齡化、產(chǎn)業(yè)外遷、投資不足、勞動(dòng)生產(chǎn)率下降等因素導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期低迷。

　　　　三、依法依規(guī)對(duì)責(zé)任企業(yè)和責(zé)任人員實(shí)施暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)及特種作業(yè)人員操作資格證書(shū)等行政處罰，于2024年5月23日前將該事故的處罰信息上傳至全國(guó)工程質(zhì)量安全監(jiān)管信息平臺(tái)。涉及住建部核發(fā)的企業(yè)資質(zhì)和人員執(zhí)業(yè)資格，依據(jù)事故調(diào)查報(bào)告及時(shí)向住建部提交處罰建議。

　　　　此外，5.5G還降低了時(shí)延、提升了可靠性。在工業(yè)領(lǐng)域可以支持機(jī)器人視覺(jué)，并在車路協(xié)同等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)推廣運(yùn)用。“5.5G卓越的網(wǎng)絡(luò)性能滿足智能紅綠燈、雨霧天行車、超視距感知等用戶出行需求，全面提升交通通行效率，同時(shí)降低車輛事故率。”華為展臺(tái)工作人員介紹。