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    從“實驗亞洲黃黃室”走向“產(chǎn)業(yè)鏈”:海南推動專利轉(zhuǎn)化

    來源:大西北網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-05-21 07:22:02 點擊:7915次

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        8月份至今,市公安交管部門會同市交通委、市城市管理委、市園林綠化局、市郵政管理局等部門,組織行業(yè)單位,有序推進購置合規(guī)車輛、辦理車輛注冊登記、開展駕駛員培訓、申領駕駛證等工作。截至10月底,民生服務行業(yè)有駕車需求人員已全員考取駕駛證。據(jù)介紹,《行業(yè)通告》規(guī)定,已取得“京C”號牌的行業(yè)電動三輪車11月1日起可上路行駛,這與《管理通告》規(guī)定的“2024年1月1日起違規(guī)電動三四輪車不得上路行駛”存在2個月的“并存期”,這是為了保證行業(yè)違規(guī)用車梯次退出,民生服務不受影響。市公安交管部門將會同行業(yè)主管部門,督促行業(yè)單位提早全部置換合規(guī)車輛。

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        除了像邢先生一樣主動放棄的,梳理發(fā)現(xiàn),很多購房者反映了“商轉(zhuǎn)公”申請過程不順利。無法享受“商轉(zhuǎn)公”主要有:因期房延期交付尚未取得房產(chǎn)證,原貸款銀行業(yè)務辦理不積極,異地公積金無法辦理,業(yè)務僅限于借款人家庭首次申請等。

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        可見,由于“商轉(zhuǎn)公”過程相對復雜且牽涉購房者、銀行、公積金三方面的利益關系,目前允許“商轉(zhuǎn)公”的城市并不多,即使在允許的城市也有不少限制,真正申請成功的購房者占比不高。

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