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記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機(jī)，造成該發(fā)動機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！
第二次：“深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，按照二十屆中央紀(jì)委二次全會部署，思考和謀劃2023年工作，堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨”
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10月31日，據(jù)潮新聞客戶端報(bào)道，已經(jīng)出現(xiàn)了肺炎支原體感染疊加流感的病例。陸女士（化名）帶著生病孩子到社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心就診，結(jié)果孩子的血象報(bào)告顯示為：乙流和肺炎支原體疊加感染。⑤AA 在線播放
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