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　　　　記者從長安航空了解到，事發時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發動機，造成該發動機損傷，飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發情況下冷靜應對，啟動備用系統，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　無論是中方官員訪問緬甸，還是與東南亞各國的聯合執法行動，都不難看出，這是中方共同、綜合、合作、可持續的安全觀的又一次成功實踐。各方在相互尊重、主權平等的前提下，為了同一個安全目標采取協同行動，最終的成果則由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能夠實實在在感受得到的。現在除了東南亞各國，東盟和聯合國等組織及機構也加入進來，打擊跨境電信詐騙、致力于實現共同安全的力量在不斷壯大。這也充分表明了中國全球安全倡議的國際感召力和理念引領力。

　　　　今年我國支原體肺炎高發，疊加之下是否會導致即將到來的流感更加嚴重？南方醫科大學公共衛生學院生物安全研究中心主任趙衛在接受人民日報健康客戶端采訪時介紹，“支原體肺炎會使抵抗力下降，加大繼發感染其他微生物的可能性。如果適逢流感病毒傳播，有可能相互加重疫情。”