今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開(kāi)始向北美用戶大規(guī)模推送?!疤厮估谶^(guò)去一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在美國(guó)進(jìn)行了FSD的大量測(cè)試,從反饋效果來(lái)看,特斯拉的自動(dòng)駕駛已經(jīng)接近于落地的節(jié)點(diǎn)了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受記者采訪時(shí)表示,此時(shí)特斯拉將其FSD帶入中國(guó),將加速國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的提升。
國(guó)產(chǎn)一級(jí)二級(jí)黃色免費(fèi)網(wǎng)站據(jù)記者不完全梳理,目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策,例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無(wú)人Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車(chē))一定是今后網(wǎng)約車(chē)發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)?!盩3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱(chēng)。國(guó)產(chǎn)一級(jí)二級(jí)黃色免費(fèi)網(wǎng)站
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