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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰,還需要百萬甚至千萬公里驗證。
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一季度重慶民營經濟實現增加值4225.78億元,增長7.1%,對全市經濟增長貢獻率達到67.5%,拉動經濟增長4.2個百分點;國有經濟實現增加值2459.67億元,增長5.1%,對全市經濟增長貢獻率為27.5%,拉動經濟增長1.7個百分點;外商及港澳臺經濟實現增加值546.58億元,增長4.0%,對全市經濟增長貢獻率為5.0%,拉動經濟增長0.3個百分點。
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