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　　　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在采訪中發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司基本以省屬和市屬為主，區(qū)縣一級(jí)相對(duì)較少。一位區(qū)縣財(cái)政部門負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理的人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表要求很高，區(qū)縣一級(jí)政府的信息化程度較低，需要進(jìn)行系統(tǒng)接口和數(shù)據(jù)資源匯總?！拔覀?cè)?jīng)邀請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)局里講課，講‘?dāng)?shù)據(jù)如何作為資產(chǎn)入表’，開(kāi)始他們還能聽(tīng)懂，后面講到如何進(jìn)行數(shù)據(jù)確權(quán)、收集數(shù)據(jù)、如何接入各種接口，很多人就聽(tīng)不懂了，這么專業(yè)的事情，對(duì)管理部門來(lái)說(shuō)還是很大的考驗(yàn)?！鄙鲜鋈耸空f(shuō)。

　　　　2024年3月25日，南京公交集團(tuán)成功獲批中國(guó)光大銀行南京分行數(shù)據(jù)資產(chǎn)融資授信1000萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了“數(shù)據(jù)資產(chǎn)的商品價(jià)值向金融價(jià)值的有效轉(zhuǎn)換”。

　　　　2024年以來(lái)，已經(jīng)有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，入表資產(chǎn)以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團(tuán)有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司，以廣東省高速公路出口、入口及路網(wǎng)車流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表。