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　　　　24。建設(shè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加快人才發(fā)展平臺(tái)建設(shè)，支持行業(yè)龍頭企業(yè)培育建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)研發(fā)中心、高技能人才實(shí)訓(xùn)基地、技能大師工作室等平臺(tái)，建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化。支持企業(yè)與高校、科研院所開展產(chǎn)學(xué)研用合作，共建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、技術(shù)孵化基地、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、行業(yè)公共（共性）技術(shù)平臺(tái)等。

　　　　22。示范推行人才改革政策。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先落實(shí)編制崗位、科研經(jīng)費(fèi)、人才評(píng)價(jià)、激勵(lì)保障等人才改革政策。推行以增加知識(shí)價(jià)值為導(dǎo)向的分配政策，探索年薪制、協(xié)議工資制和項(xiàng)目工資制等分配形式，鼓勵(lì)通過股權(quán)、期權(quán)、分紅等激勵(lì)方式，調(diào)動(dòng)高層次人才積極性。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)化人才管理制度，更好促進(jìn)人才流動(dòng)。支持國有企業(yè)在職和退休專業(yè)技術(shù)人才，事業(yè)單位在職和退休專業(yè)技術(shù)人才、管理人才按規(guī)定在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)兼職兼薪、按勞取酬，支持高校、科研院所符合條件的科研人員按規(guī)定到自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動(dòng)三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩伞⒎ㄒ?guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟罚h(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機(jī)動(dòng)車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時(shí)，可短距離借用最外側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝觯O(shè)置有主輔路的只準(zhǔn)在輔路最外側(cè)機(jī)動(dòng)車道行駛。對(duì)行業(yè)電動(dòng)三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。