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有觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉FSD入華或?qū)⒓铀僦袊詣?dòng)駕駛商業(yè)化的應(yīng)用?!癋SD入華肯定能加快自動(dòng)駕駛相關(guān)體系的規(guī)范和優(yōu)化。同時(shí),中國豐富的商業(yè)應(yīng)用場景也有利于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線的百花齊放和量產(chǎn)規(guī)模的快速放大?!?月30日,浩數(shù)資本執(zhí)行董事陳國平在接受記者采訪時(shí)表示,“看好移動(dòng)商業(yè)機(jī)器人、低速場景、封閉場景和中國優(yōu)勢明顯的硬件產(chǎn)業(yè)鏈。”

此外,還有評估風(fēng)險(xiǎn)和確權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)。肖光睿說,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的確權(quán),是一個(gè)復(fù)雜的過程,涉及多方利益主體。權(quán)利界定不清晰,可能導(dǎo)致法律糾紛和經(jīng)濟(jì)利益的損失。
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朱西產(chǎn)預(yù)計(jì),2030年~2035年左右能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用。“當(dāng)前距離L4級自動(dòng)駕駛車輛大規(guī)模運(yùn)營還早?!敝煳鳟a(chǎn)說。超碰免費(fèi)
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