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　　　　三、依法依規(guī)對責(zé)任企業(yè)和責(zé)任人員實施暫扣或吊銷安全生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)考核合格證書及特種作業(yè)人員操作資格證書等行政處罰，于2024年5月23日前將該事故的處罰信息上傳至全國工程質(zhì)量安全監(jiān)管信息平臺。涉及住建部核發(fā)的企業(yè)資質(zhì)和人員執(zhí)業(yè)資格，依據(jù)事故調(diào)查報告及時向住建部提交處罰建議。

　　　　毛寧指出，香港國安法制定實施的三年，正是香港從由亂到治走向由治及興的三年，也是國際社會對香港前景投下信任票的三年。23條立法通過后，香港高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放將得到更好保障，廣大香港市民和國際投資者都將從中受益。美國自己出臺了大量維護國家安全的法律，卻對香港《基本法》第23條立法潑臟水、貼標(biāo)簽，完全是赤裸裸的政治操弄和虛偽雙標(biāo)。

　　　　中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動駕駛、車機系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。