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　　　　肖廣睿說(shuō)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，有助于城投公司從傳統(tǒng)的城市建設(shè)和運(yùn)營(yíng)模式向數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型，這與當(dāng)前推動(dòng)的智慧城市和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略相契合。

　　　　旅游需求旺盛，蘊(yùn)含哪些投資機(jī)遇？國(guó)聯(lián)證券表示，五一假期出行熱情延續(xù)，且伴隨消費(fèi)趨于性價(jià)比、旅游目的地多元化，旅游市場(chǎng)在單價(jià)上彰顯成熟理性。五一數(shù)據(jù)延續(xù)量?jī)r(jià)的趨勢(shì)性變化，也有目的地的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，展望未來(lái)，預(yù)計(jì)多元化、理性化仍將延續(xù)，建議關(guān)注酒店龍頭、人服龍頭及自然景區(qū)中低估值標(biāo)的。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē)，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。