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　　　　吳江浩：最大原因是美國(guó)內(nèi)一些人不接受中國(guó)取得更大發(fā)展，這是問(wèn)題根本所在。為此美方大肆動(dòng)員同盟國(guó)家，企圖把中美之間的問(wèn)題變?yōu)橹袊?guó)和世界的問(wèn)題，在此過(guò)程中日本也被卷入其中。我們希望日方認(rèn)清形勢(shì)，做出正確判斷。日美有同盟關(guān)系，中日也簽有和平友好條約。這是經(jīng)過(guò)兩國(guó)立法機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的法律文件，雙方都有履行的義務(wù)。日本國(guó)內(nèi)有美國(guó)大選會(huì)左右世界局勢(shì)的說(shuō)法，但世界局勢(shì)本不該被任何一國(guó)內(nèi)政左右，其他國(guó)家也不應(yīng)允許這種情況發(fā)生。無(wú)論美國(guó)內(nèi)政如何變化，為了維護(hù)世界穩(wěn)定與繁榮，中日關(guān)系都應(yīng)堅(jiān)持自己的獨(dú)特“基軸”，其基本依歸，就是我反復(fù)提到的中日四個(gè)政洽文件確立的原則和精神。希望日方同中方一道維護(hù)好兩國(guó)關(guān)系的“基軸”。

　　　　此外，5.5G還降低了時(shí)延、提升了可靠性。在工業(yè)領(lǐng)域可以支持機(jī)器人視覺(jué)，并在車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)推廣運(yùn)用。“5.5G卓越的網(wǎng)絡(luò)性能滿足智能紅綠燈、雨霧天行車(chē)、超視距感知等用戶出行需求，全面提升交通通行效率，同時(shí)降低車(chē)輛事故率。”華為展臺(tái)工作人員介紹。

　　　　在用戶關(guān)心的資費(fèi)方面，中國(guó)移動(dòng)表示，將探索多量綱的計(jì)費(fèi)模式，滿足特定業(yè)務(wù)、特定客群的信息服務(wù)需求。在終端方面，中國(guó)移動(dòng)將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外終端、芯片廠商，加速推動(dòng)手機(jī)、PC、XR、手表等泛終端適配5.5G網(wǎng)絡(luò)。在產(chǎn)品方面，中國(guó)移動(dòng)將結(jié)合5.5G的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，豐富5G新通話、云手機(jī)、云電腦等規(guī)模商用產(chǎn)品功能和體驗(yàn)，不斷打造VR、裸眼3D、元宇宙等創(chuàng)新型產(chǎn)品。