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中國旅游研究院院長戴斌認為,在旅游需求彰顯個性的同時,旅游消費也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網(wǎng)紅打卡點,而是選擇那些性價比相對較高的小眾旅游目的地,如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市,還有小機場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等,“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比,這些被平替的小機場城市或者低線城市,似乎并未在互聯(lián)網(wǎng)上爆紅出圈,甚至很少見到游客在社交媒體分享。
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5月2日,武廣鐵路客運專線有限責任公司、滬昆鐵路客運專線浙江有限責任公司、滬昆鐵路客運專線江西有限責任公司、滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司、滬杭鐵路客運專線股份有限公司、杭甬鐵路客運專線股份有限公司分別在鐵路12306網(wǎng)站和相關車站發(fā)布了動車組票價優(yōu)化調(diào)整公告,6月15日起京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價將進行優(yōu)化調(diào)整。
日本人邊添邊做邊愛值得一提的是,北京、安徽數(shù)據(jù)均創(chuàng)新高。其中,北京共接待游客1696.6萬人次,實現(xiàn)旅游收入196.2億元,同比增長9.4%、10.2%,比2019年同期增長18.5%、23.1%,均創(chuàng)歷史同期新高。安徽接待游客4974萬人次,實現(xiàn)旅游收入272.8億元,同比分別增長4%、13.8%,相較2019年分別增長36.2%、55%,均創(chuàng)歷史新高。