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　　　　“積極管理你的核心業(yè)務，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　　　綿陽擁有中國工程物理研究院、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家，國家級創(chuàng)新平臺25家，全社會研發(fā)經(jīng)費（R&D）投入強度位居全國前列。

　　　　攜程數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，可免簽入境中國的新加坡游客同比增長10倍，馬來西亞游客同比增長9倍，法國、西班牙、泰國游客均同比增長約4倍。 端午小長假期間，平臺入境游訂單量同比增長115%。來自美國、英國、澳大利亞、韓國和馬來西亞的游客最多。