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　　　　朱西產預計，2030年~2035年左右能實現(xiàn)自動駕駛車輛的商業(yè)化應用。“當前距離L4級自動駕駛車輛大規(guī)模運營還早。”朱西產說。

　　　　長期以來，我國商品房銷售中普遍附加公攤面積。有統(tǒng)計顯示，我國目前商品住房公攤面積普遍在20%~30%左右。對于一二線城市購房者而言，二三成的公攤面積意味著動輒百萬元的支出。與此同時，由于計算方式不透明、少數(shù)開發(fā)商“暗箱操作”、產權和收益權不統(tǒng)一，也讓公攤面積成為房地產交易過程中多年飽受詬病的話題。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現(xiàn)上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。