先の欲求不満な松下紗榮101 | MBA智庫
近日,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克“閃電式”訪華,引發(fā)了關(guān)于“特斯拉全自動駕駛(Full-Self Driving,以下簡稱“FSD”)入華”的討論與猜想。中國日報記者通過多方信源獨家獲悉,特斯拉提出想在中國落地“無人駕駛出租車”。對此,中國政府或先支持其在國內(nèi)測試、作示范,但暫未完全批準其FSD在華全面落地。
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日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗了一下FSD v12自動駕駛,從停車場出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場,前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達,完全基于純視覺模型的自動駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”
先の欲求不満な松下紗榮101馮波表示,以套內(nèi)面積計價,一方面,讓購房人對購房成本更直觀。因為建筑面積含了公攤面積,較使用面積大,而套內(nèi)面積與實際使用面積比較接近或者可能還小于使用面積。另一方面,有利于預(yù)售商品房面積差異處理。按照《商品房銷售管理辦法》,商品房買賣合同未作約定的,按以下原則處理:面積誤差比絕對值在3%以內(nèi)(含3%)的,據(jù)實結(jié)算房價款;面積誤差比絕對值超出3%時,買受人有權(quán)退房。