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　　　　無論是中方官員訪問緬甸，還是與東南亞各國的聯(lián)合執(zhí)法行動，都不難看出，這是中方共同、綜合、合作、可持續(xù)的安全觀的又一次成功實(shí)踐。各方在相互尊重、主權(quán)平等的前提下，為了同一個安全目標(biāo)采取協(xié)同行動，最終的成果則由所有老百姓共同分享，而且那些成果是大家能夠?qū)崒?shí)在在感受得到的?，F(xiàn)在除了東南亞各國，東盟和聯(lián)合國等組織及機(jī)構(gòu)也加入進(jìn)來，打擊跨境電信詐騙、致力于實(shí)現(xiàn)共同安全的力量在不斷壯大。這也充分表明了中國全球安全倡議的國際感召力和理念引領(lǐng)力。

　　　　24。建設(shè)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加快人才發(fā)展平臺建設(shè)，支持行業(yè)龍頭企業(yè)培育建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)研發(fā)中心、高技能人才實(shí)訓(xùn)基地、技能大師工作室等平臺，建設(shè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院等新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，開展聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)、協(xié)同創(chuàng)新和科研成果轉(zhuǎn)化。支持企業(yè)與高校、科研院所開展產(chǎn)學(xué)研用合作，共建產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟、技術(shù)孵化基地、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、行業(yè)公共（共性）技術(shù)平臺等。

　　　　據(jù)公安交管部門介紹，行業(yè)電動三輪車的駕駛?cè)诵枳袷氐缆方煌ò踩?、法?guī)關(guān)于機(jī)動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規(guī)定，并按照道路交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛?cè)敫咚俟?，二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、五環(huán)路等城市快速路主路。除從事行業(yè)作業(yè)外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機(jī)動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業(yè)作業(yè)時，可短距離借用最外側(cè)機(jī)動車道行駛，但應(yīng)在最近的相交道路駛?cè)搿Ⅰ偝?，設(shè)置有主輔路的只準(zhǔn)在輔路最外側(cè)機(jī)動車道行駛。對行業(yè)電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。